В результате цены остались конкурентоспособными в 2020 году, когда цены в большинстве других азиатских стран резко выросли на фоне панических покупок, связанных с COVID-19, и сокращения производства.
По словам одного европейского трейдера, по состоянию на 5 января в порту Какинада находилось 21 судно, которое должно было быть загружено рисом еще 4 декабря.Один трейдер из Сингапура заявил, что контейнерные перевозки из Индии невозможны, а другой трейдер из Европы также сказал, что ситуация с контейнерными перевозками в Индии «ужасна».
В то время как некоторые покупатели с удовольствием платят больше и отправляются в другие страны Азии, чтобы заключить бизнес по быстрой отгрузке, многие покупатели, похоже, все же готовы пойти на риск и вернуться в Индию из-за конкурентоспособности страны по ценам.
Пока Индия сохраняет этот статус в 2021 году, ее положение в качестве ведущего мирового экспортера риса является их титулом, который они теряют.2021-01-16 20:44 Basmati rice